Trochę czasu trwało nim elektryczne rowery firmy Schwinn pojawią się w niektórych sklepach rowerowych. Model Campus, najmniej kosztowny typ elektro-bike`a za 1900 dolarów, GSE, który sprzedaje za 2200 dolarów, oraz Continental w cenie 2500 dolarów. Wielką zaletą jest ich design, wyglądają jak zwykłe rowery - silniki elektryczne i akumulatory są płynnie zintegrowane z ramą i tworzą jedność z całą konstrukcją. Schwinn twierdzi, że bateria litowo-polimerowa jest w tej chwili najlżejsza i najbardziej wytrzymała na rynku. Jedno ładowanie wystarczy na 40-60 mil. Piasta z przodu może wygenerować maksymalnie 250 watów, sterowane przepustnicą mamy na uchwycie, która może dać napęd nawet do 18 mph. Baterie mają żywotność około 3 lat. A swoją drogą: na prawdę ładny rower! więcej: schwinnbike.com