Hybrydowy golf TDI z silnikiem elektrycznym na pokładzie robi szał. I to nie za sprawą nowego grilla na przodzie ale za sprawą wyników: 3,4 litra na 100 km i 89 g/km emisji CO2 to lepszy wynik niż osławiony Prius! 
Mały ale zwinny silnik 1,2 litra o mocy 74 KM obsługiwany przez 7 stopniową skrzynię biegów DSG daje radę szczególnie w mieście. Baterie też mocniejsze niż w Priusie: 1,4 kWh w stosunku do 1,2 kWh. A wszystko to... wprost z salonu w Genewie!
