Peugeot Eco Cup – mistrz kierownicy uczy
Styczeń 25, 2010 autor Jacek Basiński
Opublikowano w Świat przyszłości
Stephane Sarrazin to bardzo znana postać w świecie automobilizmu. Ma on na swoim koncie występy w Formule 1, gdzie w roku 1999 startował w barwach Minardi, jak i Mistrzostwach Świata WRC, w których reprezentował Subaru. W jego CV figurują również sukcesy w tak prestiżowych imprezach jak 24-godzinny wyścig Le Mans czy Mistrzostwa Francji. Sarrazin ma renomę, a także wiedzę, którą chce się podzielić z uczestnikami Peugeot Eco Cup. Oto jego patenty na zwycięstwo.
Zanim wsiÄ…dziemy za kółko, nasz mistrz radzi przeprowadzić maÅ‚e badanie bolidu. PodstawÄ… jest sprawdzenie ciÅ›nienia w oponach – jeÅ›li jest ono za maÅ‚e, zauważymy to na wskaźnikach spalania. Te same dane zmieniÄ… siÄ™, jednak w drugÄ… stronÄ™, gdy zastosujemy energooszczÄ™dne opony. Ponadto, warto pozbyć siÄ™ nie potrzebnego obciążenia w bagażniku i na dachu – zmniejszymy tak spalanie nawet o 15%.
Sarrazin radzi, by nigdy nie włączać silnika w czasie postoju – w koÅ„cu sÅ‚uży on do wprawienia samochodu w ruch. Zaleca także rozważne korzystanie z klimatyzacji, która potrafi podnieść zużycie paliwa nawet o 1/4. To jednak generalna zasada dla wszystkich dodatków samochodowych – ich używanie odbija siÄ™ na spalaniu. CoÅ› za coÅ›…
Jazda ekonomiczna to jazda wolna – taki stereotyp utarÅ‚ siÄ™ w różnych Å›rodkach przekazu. Sarrazin podkreÅ›la raczej pÅ‚ynność, jako zasadÄ™ ecodrivingu. Do tego szybkie zmiany biegów poniżej 2500 obrotów (w dieslach 2500), hamowanie silnikiem, prÄ™dkość poniżej limitu i wyłączanie silnika przy postojach dÅ‚uższych niż 20 sekund (to kość niezgody ekspertów, przeciwstawia siÄ™ tej zasadzie dobro silnika, nieblokowanie ruchu i bezpieczeÅ„stwo). Et voilà !






umiejetnosc eco jazdy sie przydaje…juz nawet pomijajac kwestie emisji CO2, to jednak eco to rowniez jazda ekonomiczna. mniej paliwa spalasz, zostaje wiecej kasy w kieszeni. sam rajd debesciakowy, fajna trasa i dobra inicjatywa.
Porady wydaję się być oczywiste, ale z ich stosowaniem jest już nieco gorzej. Myślę że przy okazji tej akcji kilku kierowców weźmie je sobie do serca. Swoją drogą nowy peżocik by mi się przydał.
Zasady ecodrivingu powinny być stosowane nie tylko przez kierowców ale i przez drogowców. Otóż gdybym stojąc na światłach widział ile czasu pozostaje do zapalenia się zielonego światła wówczas łatwiej byłoby mi podjąć decyzję czy wyłączyć silnik lub nie. ponadto stosowanie zielonej fali, sensownych znaków..itd.