Obecnie rola przy drogowych słupków nie jest zbyt skomplikowana. Informują nas o odcinku trasy na jakim się znajdujemy oraz pomagają w nocy dostrzec krawędź jezdni.  Designer Da Wei Xing postanowił jednak uczynić z nich prawdziwe cuda techniki na miarę XXI wieku.

Koniec ze skrętem w lewo

Przydrogowe słupki nowej generacji maja ostrzegać kierowców o odległości najbliższego samochodu jadącego przed. Taka funkcja może okazać się szczególnie przydatna podczas mgły. W zależności od odległości słupki świecić się będą w trzech „drogowych” kolorach – zielonym, żółtym i czerwonym. Do wykrywania pojazdów posłużyć mają sensory podczerwieni, a całość mają zasilać baterie słoneczne.

Przydrogowe elektrownie

Oby tylko względy ekonomiczne nie przesądziły o upadku tego pomysłu. Niestety, znając życie tak się właśnie stanie. Bo w końcu przez ile dni w roku widoczność jest mniejsza niż 50 m?

źródło: yankodesign

PODOBNE ARTYKUŁY

Nowinki technologiczne

Drogowe lampy LED

Jak zmniejszyć zużycie prądu przez drogową sygnalizację świetlną o 85%? Wystarczy wymienić światła na ich diodowe odpowiedniki. Na Tajwanie wymieniono już połowę świateł, a do roku 2011 diody będą świecić na każdych

Polecamy

Pożyteczny szpieg od Sanyo

Robot, który ma możliwości prawdziwego szpiega posłuży tym razem do całkiem pożytecznych celów. Wpuszczony pod budynki, wykona inspekcję konstrukcji nośnej. Kamera wraz z diodami podczerwieni poszukuje rys i pęknięć, a baterie na pokładzie

Nowinki technologiczne

Znaki drogowe

Coraz szybciej pojawiające się rozwiązania dotyczące zasilania drobnych urządzeń dają możliwość całkowitego uniezależnienia się od konwencjonalnych źródeł energii. Przykładem mogą być znaki drogowe zasilane dualnie z paneli słonecznych jednak w razie braku