Futureblog.pl

Zephyr – bezzałogowy solarny samolot leci już drugi tydzień!

Posted on

Solarne samoloty zdobywają coraz większą popularność. Nic dziwnego! Po kolejnych udanych próbach lotów Solar Impluse, a teraz QinetiQ Zephyr wydaje się, że już wkrótce nasze niebo może zostać przejęte przez latające maszyny zasilane energią słoneczną. Tym razem na tapecie pojawia się ten drugi samolot i jego testy, które trwają od tygodnia i przynoszą bardzo obiecujące efekty.

Zephyr i jego pierwsze testy

Kiedyś Zephyr szczycił się lotem trwającym prawie 3,5 dnia. Teraz leci już 240 godzin i… ciągle leci! Projektanci zakładają, że może on latać przez czas nieokreślony, jednak pod koniec tego tygodnia mają zakończyć testy. Jeżeli bowiem Zephyr podoła dwutygodniowej próbie, to nie ma być mu straszne już żadne wyzwanie.

Co takiego ważnego jest w powodzeniu prób solarnego samolotu? Ważąca 50 kg i mająca rozpiętość skrzydeł na poziomie 22,5 metra maszyna jest dla wielu przyszłością lotnictwa wojskowego. Oto bowiem, powstać może ultralekki, bezzałogowy i zdolny do ciągłego lotu bez konieczności tankowania samolot, zdolny do najdłuższych i najbardziej skomplikowanych misji. Wszyscy eksperci tej branży trzymają więc kciuki za QinetiQ i liczą na zyskanie tych niewątpliwie wielkich możliwości.

Samolot solarny i jego udany lot nocny

źródło: Gizmag

Poinformuj znajomych:
  • Facebook
  • Wykop

PODOBNE ARTYKUŁY

zephyr-776621.jpg
Gadżety

Solarny samolot

Firma QinetiQ wypuściła w powietrze swój samolot zasilany promieniami słonecznymi. Maszyna leciała przez 54 godziny. Okazało się, że ładowanie baterii w ciągu jednego dnia loty starczyło na następne 2 dni w nocy. Samolot

8081
Nowinki technologiczne

Pierwszy polski bezzałogowy samolot szpiegowski

„Żuraw” – tak nazywa się nowy polski bezzałogowy samolot szpiegowski. Waży 30 kilogramów, ma 5,4 metra rozpiętości skrzydeł i zasięg do tysiąca kilometrów. W powietrzu utrzymuje się 12 godzin. „Maszyna ma

solar impulse
Alternatywna energia

Samolot solarny może latać w nocy

Dzień 8 lipca 2010 może być przełomowym dniem dla lotnictwa. André Borschberg podołał próbie nocnego lotu swoim solarnym samolotem i tym samym ma szansę otworzyć szersze perspektywy przed stosowaniem tej technologii

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>