BezosÅ‚onowy silnik odrzutowy – tryumfalny powrót?
Marzec 20, 2010 autor Stan
Opublikowano w Nowe technologie
Przyznam szczerze, że dziwnie czujÄ™ siÄ™ umieszczajÄ…c w dziale nowe technologie newsa o wynalazku z… 1983 r. Wtedy to wÅ‚aÅ›nie inżynierowie z amerykaÅ„skiego General Electric (GE) eksperymentowali z silnikiem odrzutowym pozbawionym obudowy. Jej brak, zwiÄ™kszaÅ‚ przepÅ‚yw powietrza co pozwalaÅ‚o uzyskać wiÄ™kszÄ… moc przy takim samym zużyciu paliwa. CenÄ… redukcji spalania o 26%, byÅ‚ niestety haÅ‚as, gdyż silniki umieszczane sÄ… w obudowach, wÅ‚aÅ›nie ze wzglÄ™du na ich wyciszenie. Jednak już w czasie badaÅ„, ceny paliw spadÅ‚y i dotychczasowa wydajność silników okazaÅ‚a siÄ™ do zaakceptowania. Projekt zarzucono. Minęło Å‚adnych parÄ™ lat i dziÅ›, w dobie redukcji emisji CO2, ktoÅ› przypomniaÅ‚ sobie o oszczÄ™dnych silnikach.
W październiku GE rozpoczęło eksperymenty w tunelu aerodynamicznym. Ich główny cel to zmniejszenie poziomu hałasu, emitowanego przez silnik. Kluczem do tego jest równomierny przepływ powietrza pomiędzy końcami łopat wirnika. Poza tym silnik ma być wydajniejszy dzięki płynniejszej regulacji obrotów.
Pytanie tylko czy ludzie zechcą wsiąść do samolotów, których napęd przypomina kuchenną szatkownicę. To już jednak problem dla działu marketingu GE, a czasu na jego rozwiązanie jest wiele, gdyż silniki te nie wejdą do użycie prędzej niż w roku 2020.
źródło: popsci
P.S: Oto inne artykuły Futurblog, dotyczące awiacji







