V2G – czerp zyski z auta, zamiast pÅ‚acić!
Luty 26, 2010 autor Jacek Basiński
Opublikowano w Nowe technologie
Samochód w wiÄ™kszoÅ›ci przypadków jest wielkÄ… stratÄ… pieniÄ™dzy. Najpierw pÅ‚acimy za niego niemaÅ‚Ä… sumÄ™, której nigdy już nie odzyskamy (chyba, że trafimy na model, który stanie siÄ™ kultowy lub dorobi siÄ™ tytuÅ‚u zabytku) i caÅ‚y czas uszczuplamy nasze portfele wydatkami na jego eksploatacjÄ™. Z tym drugim problemem próbuje siÄ™ mierzyć od wielu lat tworzÄ…c przeróżne projekty i wcielajÄ…c je w życie – elektryczne samochody, hybrydy i masa innych oryginalnych koncepcji. Nawet jeÅ›li uznamy je za udane (choć nie przyjmujÄ… siÄ™ one zbyt dobrze) to caÅ‚y czas pozostaje nam caÅ‚a masa dodatkowych kosztów, które ponosimy decydujÄ…c siÄ™ na używanie samochodu. AmerykaÅ„scy uczeni postanowili podjąć wyzwanie.
Podczas, gdy wielu z nas marzy o tym, by koszty byÅ‚y jak najmniejsze, naukowcy zza Oceanu poszli o wiele dalej. ChcÄ… oni wykluczyć caÅ‚kowicie straty z eksploatacji samochodu i zastÄ…pić je zyskami. Ich pomysÅ‚ to V2G (Vehicle-2-Grid). Znaczy to samochód-do-sieci. Sieci elektrycznej, która odkupi energiÄ™ wytworzonÄ… przez nasze auto i jeszcze nam za to zapÅ‚aci lub zapewni „paliwo” na nastÄ™pny raz. Do projektu należeć majÄ… samochody hybrydowe wyposażone w systemy przechowywania energii i specjalne moduÅ‚y pozwalajÄ…ce na przekazanie jej do sieci. MajÄ… mieć one specjalne systemy, które za poÅ›rednictwem Internetu poÅ‚Ä…czÄ… auto z dostawcami energii i w ten sposób „umówiÄ… siÄ™” na odbiór lub przekaz energii.
W razie niedoboru energii, dostawcy mieliby go pozyskać przez elektrownie wÄ™glowe. Ta praktyka nijak miaÅ‚aby siÄ™ do ekologicznych zaÅ‚ożeÅ„ hybryd, a co za tym idzie, systemu V2G. Amerykanie podkreÅ›lajÄ…, że byÅ‚oby to dopuszczalne tylko na poczÄ…tku dziaÅ‚ania sieci. Później ma być ona tak duża i powszechna, że caÅ‚ość wymiany odbywaÅ‚aby siÄ™ pomiÄ™dzy autami należącymi do sieci V2G. Sama idea kwitÅ‚a w gÅ‚owach autorów już od 10 lat, ale w tym roku udaÅ‚o im siÄ™ zaprezentować pierwszy model samochodu – potencjalnego użytkownika V2G.
Toyota Scion xB to typowy zadaniowiec, którego przeciÄ™tny wyglÄ…d kryje bogate i niesamowicie korzystne (ekonomicznie) wnÄ™trze. To pierwsze auto, które nie tylko zostaÅ‚o przemienione ze zwykÅ‚ego samochodu w auto elektryczne dziÄ™ki firmie AC Propulsion, ale dziÄ™ki zabiegom naukowców zrzeszonych wokół idei V2G – dostosowane caÅ‚kowicie do jej wymogów. To jednak dopiero poczÄ…tek. ToczÄ… siÄ™ rozmowy z przedstawicielami przedsiÄ™biorstw energetycznych i producentami samochodów. Jak podkreÅ›lajÄ… amerykaÅ„scy uczeni, celem jest zebranie wokół pomysÅ‚u wiÄ™kszej rzeszy ludzi i wspólna praca nad jego wdrażaniem. Miejmy nadziejÄ™, że okreÅ›lenie ‚zbyt piÄ™kne, by mogÅ‚o być prawdziwe’ nie znajdzie tu swego zastosowania.
Na V2G pomysł, już wcześniej, pokazywał Nissan wraz z prezentacją swojego prototypu. Jak się okazuje, była to jednak wizja dużo bardziej niekonwencjonalna od widocznej w artykule Toyoty:
źródło: Yahoo! News
