Co w duszach Węgrów gra większego pojęcia nie mam, stąd trudno mi orzec czy będzie to hit czy kit. Pewne jest tylko tyle, że nikt jeszcze w takiej melodii nie grał i… musiał się długo zastanawiać zanim ją zagrał. Nie przeczytacie tu o kolejnej pop-gwiazdce i celebrycie, ale o elektrycznym samochodzie prosto od naszych bratanków, o którym można powiedzieć wszystko, ale nie to, że nie jest oryginalny.

Firma Antro to za cel postawiła sobie szukanie samochodu nieszablonowego, wydatnie pomocnego ludziom w poruszaniu się i wprowadzającego nową jakość w segmencie samochodów rodzinnych. Jak głoszą ich hasła, chcą także inspirować innych do szukania nowych rozwiązań transportowych przeznaczonych dla statystycznego Kowalskiego z familią. Wszystko wsparte chęcią walki z zanieczyszczeniami, emisją CO2 i innymi strasznymi zjawiskami rzekomo prowadzącymi do końca naszej planety. By zapobiec totalnej zagładzie przygotowali Solo i Duo. Zobaczmy czy to może brzmieć dobrze.

Cudo ma być brakującym ogniwem między transportem napędzanym przez człowieka, a samochodem. Dach pokryty jest panelami słonecznymi, które zapewniają 20 km dziennie bez „tankowania”. Nie sprecyzowano pory roku pozwalającej na taką ilość pozyskanej energii, ale dolnej granicy z pewnością, by nie podano – raczej mało kuszące osiągi. Poza tym napęd hybrydowy, aerodynamiczne kształty i lekkość na miarę piórka. Jest też opcją fitnessmobile – w aucie znajdziemy klasyczne pedały „do ćwiczeń w czasie jazdy”, a przy okazji do wytworzenia symbolicznej dawki energii. Zgodnie z zapowiedzią jest oryginalnie, a będzie jeszcze bardziej…

To, co tak naprawdę stanowi o nieprzeciętnie pokręconych umysłach unikalności produkcji Antro jest opcja łączenia dwóch Solo w Duo i rozdzielania Duo w dwa Solo. Raz potrzebujemy 3 miejsc – nie ma problemu. Innym razem jedziemy w 6 i również nic nie stoi na przeszkodzie. Złośliwi już napisali, że auto jest doskonałe dla rodziny, bo uwzględnia możliwość odmiennych planów mamusi i tatusia, czy nawet ich rozwód.

Bardzo dużo zalet posiada nasz muzykalny bratanek, ale i zasadnicze wady, które prawdopodobnie przekreślą jego przyszłą karierę. Po pierwsze – nieprzystosowanie do ruchu drogowego – zapewne osiągana prędkość będzie podobna do tej rozwijanej przez skuter, co w połączeniu z gabarytami daje nam prawdziwego łowcę klaksonów. Po drugie – wygląd. Można powiedzieć, że zakup i pokazywanie się w takim samochodzie pokaże, dla kogo oszczędność i ochrona środowiska jest sprawą wyższego rzędu.

Węgrzy zapowiadają uruchomienie masowej produkcji w 2012, a cenę jednego Solo przewidują w granicach 14 tys Euro. W planach jest stworzenie pickupa, minivana i samochód mieszkalno-kempingowy. Strach się bać, jak rozrysują je projektanci Antro, ale mimo wszystko życzymy powodzenia.

źródło: Wired, solo-duo.hu

PODOBNE ARTYKUŁY

Nowinki technologiczne

Elektryczna stacja Mitsubishi

Wspólny projekt  Mitsubishi i Tokyo Institute of Technology może oznaczać świetną przyszłość stacji poboru energii dla pojazdów o napędzie elektrycznym. Projekt zakłada rozwój odnawialnych źródeł energii, całej infrastruktury, która ma  zapewnić zasilanie

Lifestyle

Elektryczna podłoga

Swego czasu pisaliśmy o podłogach generujących prąd, a dziś prezentujemy działający egzemplarz. Jest to pierwsza tego typu instalacja w Wielkiej Brytanii, czyli powoli coraz bliżej Polski. Podłoga wykorzystuje zjawisko piezoelektryczne, czyli, mówiąc po

Polecamy

Kamera ip obsługuje wyścig szosowy w US

09 May 07 IP video zaczyna być wykorzystywane do obsługi Cheever Racing/Crown Royal Daytona. Cztery kamery zamontowane w samochodzie wyścigowym do monitorowania zachowań kierowcy podczas wyścigu jak również do zabezpieczenia widoku