Pierwszy kontenerowiec na energię słoneczną
Posted on
Co prawda pisaliśmy już o wielkich kontenerowcach korzystających z energii odnawialnej, ale wszystkie artykuły dotyczyły projektów lub koncepcji. Dziś możemy nareszcie napisać o pierwszym na świecie kontenerowcu, który już dziś realnie korzysta z energii słonecznej! Mowa tu o gigantycznym statku M/V Auriga Leader.
Ale wracając do samego pomysłu, dlaczego tak istotne jest, że akurat kontenerowce korzystać mają z energii odnawialnej? Potężne statki korzystające dotychczas z dieslowych silników były koszmarem dla ekosystemu i środowiska wodnego. Zanieczyszczają na potęgę bardzo wrażliwe ekosystemy oceanów i mórz, powoli tworząc nieodwracalne straty dla naszej planety. Większości z nas przychodzą pewnie na myśl ogromne katastrofy tonących statków przewożących ropę, które zadają śmiertelne rany środowisku. Ale takie sytuacje są sporadyczne/rzadkie podczas gdy codzienne rejsy tworzą pewnie całościowo większe szkody. Czy zdajecie sobie sprawę, że kontenerowce zanieczyszczają wodę także stojąc w porcie czekając na rozładunek?
Wracając do tematu artykułu, Auriga Leader to statek należący do korporacji NYKline (współwłaścicielem jest m.in. Toyota). Ostatnio podczas prezentacji tej korporacji w porcie Long Beach Auriga zaprezentowała świeżo zainstalowane 328 paneli słonecznych, które wspierają potężny silnik elektryczny statku.
Oczywiście taka ilość paneli nie jest w stanie zapewnić kontenerowcowi wystarczającej ilości energii, jednak zaspokaja ok. 10% jego zapotrzebowania. Można powiedzieć „mało” – co to jest 10%. Z jednej strony tak, z drugiej strony nie. Należy pamiętać, że jest to pierwszy realnie wykonany krok. A chyba nikt nie ma wątpliwości, że jest to zdecydowanie krok w dobrym kierunku.
Źródło: inhabitat.com
PODOBNE ARTYKUŁY
Gadżety
Samsung Blue Earth: pierwszy telefon zasilany energią słoneczną
Na dodatek z dotykowym ekranem!! Tym razem nie skończyło się na deklaracjach i hasłach reklamowych. Koreański Samsung zaprojektował telefon, który w całości wykonany jest z plastiku pochodzącego z recyklingu. Cały tył telefonu zajmuje gigantyczna bateria słoneczna,
Nowinki technologiczne
Toyota napędzana energią słoneczną
Toyota pracuje nad modelem Priusa częściowo zasilanym energią słoneczną. Dla tych, którzy nie wiedzą, czym wyróżnia się Prius: pierwszy masowo produkowany i sprzedawany na całym świecie samochód osobowy marki Toyota z napędem hybrydowym. Wedle,
Nowinki technologiczne
Kosiarka na energię słoneczną
Ekologicznie skosić trawę można na dwa sposoby? Wykorzystać siłę własnych mięśni albo…zakupić automatyczną kosiarkę zasilaną energią słoneczną. Prezentowane urządzenie znajduje się ofercie szwedzkiej firmy Husqvarna. Solar Hybrid nie wymaga ładowania



to nie jest kontenerowiec
to statek do przewozu ładunków suchych !
A statek który przewozi ładunki suche to niby co
Co to za głupota? Cały statek pokryty ogniwami i tylko 10%? Moim zdaniem jest to projekt o znaczeniu wyłącznie reklamowym, a nie praktycznym.
Ja czekam aż Chińczycy zaczną masowo produkować statki towarowe o napędzie jądrowym, a wiem, że są już do tego pierwsze przymiarki. To by było coś konkretnego. Taki statek może pracować kilkanaście lat „na jednym baku”.
@david: Statek przewożący ładunki suche to statek przewożący ładunki suche… Różnica między nim a kontenerowcem jest mniej więcej taka jak między brzoskwiniami luzem w warzywniaku a brzoskwiniami w puszce.