Pierwszy kontenerowiec na energię słoneczną
Lipiec 10, 2009 autor Paweł Jóźwik
Opublikowano w Nowe technologie, Samochody jutra
Co prawda pisaliśmy już o wielkich kontenerowcach korzystających z energii odnawialnej, ale wszystkie artykuły dotyczyły projektów lub koncepcji. Dziś możemy nareszcie napisać o pierwszym na świecie kontenerowcu, który już dziś realnie korzysta z energii słonecznej! Mowa tu o gigantycznym statku M/V Auriga Leader.
Ale wracając do samego pomysłu, dlaczego tak istotne jest, że akurat kontenerowce korzystać mają z energii odnawialnej? Potężne statki korzystające dotychczas z dieslowych silników były koszmarem dla ekosystemu i środowiska wodnego. Zanieczyszczają na potęgę bardzo wrażliwe ekosystemy oceanów i mórz, powoli tworząc nieodwracalne straty dla naszej planety. Większości z nas przychodzą pewnie na myśl ogromne katastrofy tonących statków przewożących ropę, które zadają śmiertelne rany środowisku. Ale takie sytuacje są sporadyczne/rzadkie podczas gdy codzienne rejsy tworzą pewnie całościowo większe szkody. Czy zdajecie sobie sprawę, że kontenerowce zanieczyszczają wodę także stojąc w porcie czekając na rozładunek?
Wracając do tematu artykułu, Auriga Leader to statek należący do korporacji NYKline (współwłaścicielem jest m.in. Toyota). Ostatnio podczas prezentacji tej korporacji w porcie Long Beach Auriga zaprezentowała świeżo zainstalowane 328 paneli słonecznych, które wspierają potężny silnik elektryczny statku.
OczywiÅ›cie taka ilość paneli nie jest w stanie zapewnić kontenerowcowi wystarczajÄ…cej iloÅ›ci energii, jednak zaspokaja ok. 10% jego zapotrzebowania. Można powiedzieć „maÅ‚o” – co to jest 10%. Z jednej strony tak, z drugiej strony nie. Należy pamiÄ™tać, że jest to pierwszy realnie wykonany krok. A chyba nikt nie ma wÄ…tpliwoÅ›ci, że jest to zdecydowanie krok w dobrym kierunku.
Źródło: inhabitat.com
to nie jest kontenerowiec
to statek do przewozu ładunków suchych !
A statek który przewozi ładunki suche to niby co
Co to za głupota? Cały statek pokryty ogniwami i tylko 10%? Moim zdaniem jest to projekt o znaczeniu wyłącznie reklamowym, a nie praktycznym.
Ja czekam aż ChiÅ„czycy zacznÄ… masowo produkować statki towarowe o napÄ™dzie jÄ…drowym, a wiem, że sÄ… już do tego pierwsze przymiarki. To by byÅ‚o coÅ› konkretnego. Taki statek może pracować kilkanaÅ›cie lat „na jednym baku”.
@david: Statek przewożący Å‚adunki suche to statek przewożący Å‚adunki suche… Różnica miÄ™dzy nim a kontenerowcem jest mniej wiÄ™cej taka jak miÄ™dzy brzoskwiniami luzem w warzywniaku a brzoskwiniami w puszce.